कुनै पनि मरीना, बन्दरगाह, वा एंकोरेज वरिपरि हेर्नुहोस्, र तपाईंले याटको लंगरमा एंकर सवारीमा सामेल हुन विभिन्न तरिकाहरू प्रयोग गर्नुहुनेछ।
त्यहाँ दुई जोड्ने कुनै सही वा गलत तरिका छैन, तर त्यहाँ केही सामान्य सिद्धान्तहरू छन् जुन पछ्याउन सफल निष्कर्षमा पुग्नुपर्दछ।
निर्णय प्रक्रियामा निम्न सिद्धान्तहरू लागू गर्नाले कुनै पनि व्यक्तिगत एङ्करिङ प्रणालीको इष्टतम सेटअपको नेतृत्व गर्नुपर्छ।
तपाईंको याट वा डुङ्गाको लागि सही एङ्कर श्याकलहरू र कनेक्टरहरू कसरी छनौट गर्ने र तिनीहरूलाई कसरी सही तरिकाले सँगै मिलाउने।
जस्ती वा स्टेनलेस स्टील
सामान्यतया, भिन्न धातुहरू बीचको सम्पर्कलाई बेवास्ता गर्नु राम्रो हुन्छ किनभने अन्तिम संक्षारक प्रतिक्रिया। अझै पनि, गैल्भेनाइज्ड एङ्कर प्रणालीहरूमा स्टेनलेस स्टील जडानहरूको व्यापक प्रयोगले यो बिग्रन धेरै ढिलो वा व्यवस्थित छ भनेर संकेत गर्दछ।
त्यसकारण, उचित सावधानीका साथ, आवश्यक भएमा दुई धातुहरूको संयोजन स्वीकार्य छ।
स्टेनलेस स्टील एङ्कर र चेन को लागी निर्णय अपेक्षाकृत सीधा छ - दुबै सँगै जोड्न स्टेनलेस स्टील फिटिंग प्रयोग गर्नुहोस्। त्यहाँ सबै बजेटहरू अनुरूप विभिन्न मेकहरू र मोडेलहरूको विस्तृत श्रृंखला छ -एंकर कनेक्टरहरू खरिद गर्नुहोस्
जस्ती एंकर र चेनको लागि, जस्ती जडान एक प्राकृतिक विकल्प हो। यद्यपि, उपलब्ध विकल्पहरू यथार्थपरक रूपमा मात्र बाँधहरूमा सीमित छन्।
ग्याल्भेनाइज्ड डी र बो शेप शेकल्समा सामान्यतया एउटा फैलिएको टाउको हुन्छ जसमा एउटा प्वाल छ। कडाई र बि. पिन सुरक्षित गर्दै। यो ध्यान दिन लायक छ कि कुनै पनि प्रोट्रुसनले स्टेम हेड रोलर मार्फत स्न्यागिङ वा जाम गर्न सक्छ। फ्लस-फिटिंग पिनहरू प्रायः स्टेनलेस स्टीलको झोलाहरूमा पाइन्छ।
लोड असर सतहहरूको सही पङ्क्तिबद्धता
दुईवटा असर सतहहरूको लम्बाइ र आकारलाई सकेसम्म नजिकबाट मिलाएर लोड फैलाउनुहोस्, उदाहरणका लागि। दुबै भागहरू समान लम्बाइको साथ स्नुग गोलो प्वालमा गोल पिन। पिनपोइन्ट लोडहरूबाट बच्नुहोस्।
अभिव्यक्ति प्रदान गर्दै
जब हावा बदलिन्छ वा ज्वार सेट उल्टो हुन्छ तब एङ्कर शङ्खला र एंकर चेनसँग जडानमा सधैं 'अप्ठ्यारो' बल प्रयोग हुने सम्भावना हुन्छ। एंकर पुन: प्राप्त गर्दा समस्या जटिल हुन सक्छ, अर्थात् सीधा पुल होइन।
त्यसकारण, एंकर जडान कुनै पनि दिशाबाट रेन्चसँग सामना गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
रोटेशनलाई अनुमति दिँदै वा प्रोत्साहन दिँदै
यदि यो गलत तरिकाले सामना गरिरहेको छ भने एङ्करले स्टेम हेड फिटिङमा सफलतापूर्वक डक गर्दैन। एक एंकर कुंडा कनेक्टरले लंगरलाई घुमाउन अनुमति दिन्छ जब यो धनु रोलरको नजिक पुग्छ। केही कनेक्टरहरू पुन: प्रविष्टिको लागि सही विमानमा सक्रिय रूपमा घुमाउन वा एंकर फ्लिप गर्न डिजाइन गरिएका छन्।
शक्ति र गुणस्तर
निर्माता-न्यूनतम ब्रेक लोडको साथ मूल्याङ्कन गरिएका अवयवहरूले आश्वासन प्रदान गर्नेछ। कुनै पनि एंकर प्रणालीको अखण्डता एउटा कमजोर लिङ्कद्वारा सम्झौता गर्न सकिन्छ।
प्रत्येक भाग को काम जीवन आधार धातु र समाप्त को गुणस्तर मा निर्भर हुनेछ।
स्टिल न्यूनतम ग्रेड ४० हुनुपर्दछ र तातो डिप गैल्भेनाइज्डसँग उपचार गर्नुपर्छ। N.B. इलेक्ट्रोप्लेटिंग समुद्री वातावरणमा धेरै लामो समय सम्म रहँदैन।
स्टेनलेस स्टील न्यूनतम ग्रेड 3 समुद्री गुणस्तर A316 हुनुपर्छ।
राम्रो अभ्यास
पङ्क्तिबद्धता
दम्पतीले 'पछाडि पछाडि' सँगै बाँध्छन्, अर्थात् दुई मुकुटहरू एकअर्काको विरुद्धमा छन्।

सबैभन्दा बलियो सम्भव जोइन्टको लागि चेनको अन्तिम लिङ्क मार्फत सम्भव सबैभन्दा ठूलो व्यास पिन फिट गर्नुहोस्।
कुनै पनि 'वर्ग कट' प्वाल मार्फत सम्भव भएसम्म सबैभन्दा ठूलो, छोटो पिन फिट गर्नुहोस्, उदाहरणका लागि। केही लंगर shanks मा स्लट।
आवाश्यकता अनुसार चल्ने स्वतन्त्रता (अभिव्यक्ति) लाई अनुमति दिनको लागि धनु शङ्कलहरूको थप खुला-गोलाकार आकार प्रयोग गर्नुहोस्।
साँघुरो फिटिङ हासिल गर्न D ह्याकलहरू प्रयोग गर्नुहोस्, विशेष गरी ती पिनमा फ्लश हेड भएकाहरू।
तपाईंले फ्याक्ट्रीमा केही एंकर ब्रान्डहरूमा लगाइएका ठूला आकारका धनु शङ्कलहरूको फाइदा लिन सक्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि। CQR। यी हड्डीहरूमा प्रायः थ्रेड स्थायी रूपमा वेल्ड गरिएको फ्लश पिन हेड हुन्छ।

एकपक्षीय आन्दोलन
फ्लिप, ट्विस्ट, स्विभल र आर्टिक्युलेसनको लागि प्रदान गर्ने कनेक्टर फिट गर्नुहोस् - सम्भव भएमा सबै एउटै डिजाइनमा, जस्तै।अल्ट्रा फ्लिप कुंडा
यस उदाहरणमा Dee शैकल अनावश्यक देखिन्छ - यस प्रकारको कनेक्टरले घुमाउने र पार्श्व लोडिङको लागि प्रदान गर्दछ तर निर्माता-ग्यारेन्टी ब्रेकिङ स्ट्रेनसँग सजिलै उपलब्ध हुँदैन।

यो शक्कल एंकर स्लटमा सही रूपमा पङ्क्तिबद्ध गरिएको छैन तर क्षतिपूर्ति गर्न र सही स्थानमा एकपक्षीय आन्दोलनलाई सुविधा दिनको लागि ठूलो छ। दलामो ट्विस्ट कनेक्टरस्टेमको टाउकोमा डकिङको लागि एन्करलाई सही स्थितिमा फ्लिप गर्न केराको आकारको लामो शरीर छ र घुमाउनको लागि कुंडा समावेश गर्दछ।

मानक कुंडाको बीचमा एङ्कर चेनको तीनवटा लिङ्कहरू प्रस्तुत गर्नुहोस्, उदाहरणका लागि। एक Kong डिजाइन र लंगर। यसले लंगर र कुंडा बीचको अभिव्यक्ति सुनिश्चित गर्दछ, पार्श्व लोड हुनबाट रोक्छ।

खराब अभ्यास
पङ्क्तिबद्धता
'पिन टु पिन' एकसाथ जोड्दा बेयरिङ किनारहरू छेउबाट अर्को छेउमा सर्ने परिणाम हुनेछ।
'स्क्वायर कट' प्वाल मार्फत एक हड्डीको मुकुट फिट गर्दै ताकि हड्डीले दुई असंवेदनशील तनाव बिन्दुहरूमा राख्छ।


आन्दोलनको स्वतन्त्रता
पार्श्व आन्दोलनको स्वतन्त्रता बिना एङ्कर जडानकर्तालाई सिधै एङ्कर शङ्कमा जोड्न सिफारिस गरिँदैन।
यो विधि प्रचलित छ र धेरै सफा देखिन्छ, तर त्यहाँ एक बलियो सम्भावना छ कि, कुनै समयमा, यसले केही क्षति वा असफलता पनि हुनेछ जब समुद्रीतटमा एंकर फसेको छ।

एङ्कर र रोड बीचको भरपर्दो जडानले पार्श्व तनाव थकानलाई रोक्छ र बो रोलरमा निर्बाध पुन: प्राप्ति सुनिश्चित गर्दछ। एन्डी मरीनले लगानी-कास्ट ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टील एङ्कर स्विभलहरू र समुद्री स्थायित्वका लागि इन्जिनियर गरिएको शैकलहरू निर्माण गर्दछ।
ह्यान्ड-बफ गरिएको मिरर फिनिशको साथ ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टीलबाट सटीक-कास्ट। 360-डिग्री रोटेशन र बहु-कोण अभिव्यक्तिलाई अनुमति दिन डिजाइन गरिएको छ, चेन घुमाउने र पुन: प्राप्तिको क्रममा एन्करलाई पङ्क्तिबद्ध गर्ने।
एङ्कर जडानहरू हेर्नुहोस् →एन्डी मरीनले विश्वभरका डुङ्गा निर्माणकर्ताहरू र झूमरहरूलाई समुद्री-ग्रेड एन्करिङ कम्पोनेन्टहरू, चेन लकहरू, र रिगिङ हार्डवेयरहरू आपूर्ति गर्दछ।
हामी अनुकूलन पिन व्यास, उच्च-शक्ति कास्टिङ, CNC सटीक टर्निङ, र लेजर ब्रान्डिङलाई तपाईंको एङ्करिङ प्रणाली विशिष्टताहरूसँग मिल्ने समर्थन गर्छौं।
उत्पादन सूची, रेखाचित्र, वा ब्याच सोधपुछको लागि, कृपयाहाम्रो प्राविधिक टोलीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्विनिर्देश र कोटेशन को लागी।